想要分辨好壞,總是得要了解吧。
可了解信息的渠道對于普通人來講都沒有,只能夠是聽別人灌輸的信息。
而這些信息,都是經過處理的,是失真的。
即使覺得某一個信息好像有點不對,但是怎么去證明其不對?
陳元慶:“無論怎么的來講,現在我們北辰汽車在整個車展上,是最靚的仔!”
北辰工業這邊已經是給一些記者朋友聯系了,他們會發上一些鼓吹的文章。
宣傳這塊,一定得要是做好。
陳元慶可不希望說,自己的產品明明不差,可就因為宣傳沒有做好,然后被打入了劣質的行列。
很多企業,就是不會宣傳。
明明產品不錯,卻銷量上不去,最終日子過得不怎么的。
“老板!”
陳元慶看著過來的李堂平:“怎么樣?”
李堂平是負責北辰工業對外零部件采購的,為北辰工業構建起來了一個完善的國內外零部件供應體系。
“今年車展上面來了不少家國外汽車零部件生產商。和他們談了一下,他們表示挺愿意和我們合作的,但是他們的零部件要價上都比較貴,但有一步談價的空間。”
“另外,在車展上面,還有一些合資廠的零部件看著不錯,打算和他們進行進一步接觸。”
隨著合資車在國內的不斷落地,歐洲的一些零部件廠商也是到華國設廠。
相比起其本土的工廠,在華國設立的合資廠,生產成本上面自然要低上很多。
“保持接觸,價格合適的話,我們該是進行采購的,還是得要進行采購。”
陳元慶倒是想要打造全國產零部件的車,在北辰富康和上面倒是實現了這點。
但在其他車型上面,國產零部件在一些部位上質量無法達到要求。
只能夠采用進口零部件。
采用進口零部件的價格,肯定是要比國產零部件更加高。
但沒有辦法。
要扶持國產零部件廠商可以,但這是在不影響北辰工業產品質量的情況下。
陳元慶可不能夠接受,為了降低成本,而犧牲掉質量。
現在市場不成熟,競爭不激烈。
這樣子做了,好似在短時間里面不會影響產品的銷售。
但長遠來看,是很不利的。
產品口碑會下降,跟著就是銷量下滑。
今天口碑壞掉了,明天想要重新給立起來,花費的代價可相當大的。
就像是國產汽車品牌,在很長一段時間里面都讓人覺得并不是那么的靠譜。
各種小毛病不斷。
而有些小毛病,完全是可以避免的。
今年有,明年新款車出來,總是應該改掉了吧,但是就不改……
北辰工業生產銷售的汽車,自然也是會有毛病的。
沒毛病才是有鬼!
沒有任何的廠商敢說自己的產品就完美無比。
如果這樣子講了,那肯定就是在虛假宣傳。
北辰工業有著強大的直營售后服務體系,有問題都是能夠直接反饋到研發部門。
研發部門則是根據用戶在具體使用過程當中遇到的問題進行改進。
畢竟,北辰工業再是怎么進行測試,也不可能說將全部問題都給測試出來。
北辰工業憑借著在市場上面不錯的口碑,才是能夠保持在摩托車和汽車領域的強大競爭力。
這是根本!
陳元慶:“多是給其他國產零部件廠商上一些壓力,讓他們在技術水平上面盡快的提升上來。對于那些混子,堅決的給踢出去。”
北辰工業扶持,也是扶持有技術潛力的國產零部件廠商。
今年的技術水平如此,明年的技術水平還如此,后年大概也是如此,都不進步的。
這種廠商給它訂單扶持,純粹就是浪費時間和精力。
甚至,還會因此拖累北辰工業。
北辰工業要的,是能夠和自己一起不斷進步成長壯大的合作者。
是要跟得上自己步伐的。
這類跟不上的,今天能合作,明天也沒法合作的。
不要等明天無法合作的時候才散伙,在今天就要去找替代者。