想要分辨好壞，總是得要了解吧。
可了解信息的渠道對于普通人來講都沒有，只能夠是聽別人灌輸的信息。
而這些信息，都是經過處理的，是失真的。
即使覺得某一個信息好像有點不對，但是怎么去證明其不對？
陳元慶：“無論怎么的來講，現在我們北辰汽車在整個車展上，是最靚的仔！”
北辰工業這邊已經是給一些記者朋友聯系了，他們會發上一些鼓吹的文章。
宣傳這塊，一定得要是做好。
陳元慶可不希望說，自己的產品明明不差，可就因為宣傳沒有做好，然后被打入了劣質的行列。
很多企業，就是不會宣傳。
明明產品不錯，卻銷量上不去，最終日子過得不怎么的。
“老板！”
陳元慶看著過來的李堂平：“怎么樣？”
李堂平是負責北辰工業對外零部件采購的，為北辰工業構建起來了一個完善的國內外零部件供應體系。
“今年車展上面來了不少家國外汽車零部件生產商。和他們談了一下，他們表示挺愿意和我們合作的，但是他們的零部件要價上都比較貴，但有一步談價的空間。”
“另外，在車展上面，還有一些合資廠的零部件看著不錯，打算和他們進行進一步接觸。”
隨著合資車在國內的不斷落地，歐洲的一些零部件廠商也是到華國設廠。
相比起其本土的工廠，在華國設立的合資廠，生產成本上面自然要低上很多。
“保持接觸，價格合適的話，我們該是進行采購的，還是得要進行采購。”
陳元慶倒是想要打造全國產零部件的車，在北辰富康和上面倒是實現了這點。
但在其他車型上面，國產零部件在一些部位上質量無法達到要求。
只能夠采用進口零部件。
采用進口零部件的價格，肯定是要比國產零部件更加高。
但沒有辦法。
要扶持國產零部件廠商可以，但這是在不影響北辰工業產品質量的情況下。
陳元慶可不能夠接受，為了降低成本，而犧牲掉質量。
現在市場不成熟，競爭不激烈。
這樣子做了，好似在短時間里面不會影響產品的銷售。
但長遠來看，是很不利的。
產品口碑會下降，跟著就是銷量下滑。
今天口碑壞掉了，明天想要重新給立起來，花費的代價可相當大的。
就像是國產汽車品牌，在很長一段時間里面都讓人覺得并不是那么的靠譜。
各種小毛病不斷。
而有些小毛病，完全是可以避免的。
今年有，明年新款車出來，總是應該改掉了吧，但是就不改……
北辰工業生產銷售的汽車，自然也是會有毛病的。
沒毛病才是有鬼！
沒有任何的廠商敢說自己的產品就完美無比。
如果這樣子講了，那肯定就是在虛假宣傳。
北辰工業有著強大的直營售后服務體系，有問題都是能夠直接反饋到研發部門。
研發部門則是根據用戶在具體使用過程當中遇到的問題進行改進。
畢竟，北辰工業再是怎么進行測試，也不可能說將全部問題都給測試出來。
北辰工業憑借著在市場上面不錯的口碑，才是能夠保持在摩托車和汽車領域的強大競爭力。
這是根本！
陳元慶：“多是給其他國產零部件廠商上一些壓力，讓他們在技術水平上面盡快的提升上來。對于那些混子，堅決的給踢出去。”
北辰工業扶持，也是扶持有技術潛力的國產零部件廠商。
今年的技術水平如此，明年的技術水平還如此，后年大概也是如此，都不進步的。
這種廠商給它訂單扶持，純粹就是浪費時間和精力。
甚至，還會因此拖累北辰工業。
北辰工業要的，是能夠和自己一起不斷進步成長壯大的合作者。
是要跟得上自己步伐的。
這類跟不上的，今天能合作，明天也沒法合作的。
不要等明天無法合作的時候才散伙，在今天就要去找替代者。