天幕前蜀地成都。
諸葛丞相失神的看著天幕，看著那要摔倒的奶娃子連忙伸出了手想要將她扶住。
等看到那孩子沒有摔倒時才重重松了一口氣。
那樣子簡直比統領千軍萬馬時還要來的緊張。
忽然，他像是察覺到了什么，攤開了自已的手掌，天空上一朵花慢悠悠打著旋晃晃悠悠，最后精準的落在了他的手里。
堂內眾人紛紛失神的看著這一幕，喉嚨間像是有什么東西噎住一般，連一句話都說不出來...
“多好的孩子啊~”
“真希望你一輩子都平平安安?！?/p>
諸葛丞相看著手中的這朵雛菊，眼前似乎又看到了那個奶娃子憨態可掬的樣子，然后鄭重其事的將這朵花給收了起來。
【丞相祠堂何處尋，錦官城外柏森森~】
【最早明文記錄的武侯祠為劉禪在沔縣修建，后西晉末成都修建了第一所武侯祠】
【武侯祠香火不絕綿延千年，在后世南北朝、唐、宋時期都受到了朝堂的高度重視反復修葺】
【等到了明代洪武二十三年（1390年），蜀獻王朱椿來到成都，全面修繕武侯祠，又因昭烈帝祠香火不旺，以“君臣宜為一體”為由，將惠陵、漢昭烈廟、武侯祠合為一體，形成了獨特的君臣合祀格局】
【新華夏成立后成都武侯祠被公布為第一批全國重點文物保護單位。1984 年成立成都武侯祠博物館】
網絡上有一句話流傳，如果去了成都，要是不去一趟武侯祠，那就等于白去。
畫面中只見前往武侯祠的人絡繹不絕。
各地的游客從天南地北而來，供桌上面除了擺滿了鮮花，也有人給丞相帶上了西安的土，成都往返西安的車票，各種三國殺的卡片和零食小吃。
還有些硬核借東風的照片。
這里還有一個十分有趣的事情，當年四川市政打算修路，原定給出的規劃路線要拆掉部分昭烈廟。
但因為涉及到歷史遺跡，當時有不少人持反對意見，但是礙于省里面安排又不好直接修改，于是只能展開大會討論。討論了許久意見都沒有統一。
有人認為該拆畢竟修路是大事，有人認為不該，討論了許久意見都沒有統一。
天幕前。
劉備有些急躁道，“哎呀，這點事情還討論什么，肯定是修路重要！”
“不過些許廟宇罷了，又值當些什么，這可是關系百姓們的出行啊?！?/p>
關羽搖搖頭，“大哥也不能這么說，這祭祀可是大事，大哥如此愛民如子，后人對于大哥理應留下一些尊重才是?！?/p>
張飛認同道，“這既然都已經建好了，哪里有拆掉的道理，不妥不妥，十分的不妥，一條路而已不修就是了，非要修也可以換一條嘛。”
劉備呵斥了一聲，“切勿胡言亂語，這規劃好了的事情豈能隨意修改?！?/p>
“只是拆除部分而已，又不是把我的墳刨了?！?/p>
“這修路可是關乎民生大事，怎么在你等嘴里聽起來如此飄飄的，切勿復言！”
“是！”眾人恭敬應是，心中對于劉備確實更加嘆服了。
有多少人能對于自已的身后之事如此坦然呢。
【就在所有人不知道該如何是好時，不知道是誰說了一句，武侯祠還在昭烈帝廟里，瞬間所有人都沉默了起來】
于是決定重新調整規劃，修改路線繞過昭烈帝廟。
便是過去了千年的時光，諸葛丞相還在為保護他的先帝發力！
【2017年西安至成都的高鐵開通，全長658千米，最快的一趟列車3小時7分鐘】
【三國時期季漢滅亡于公元263年，而成都到西安的高鐵票價恰好也是263元】
【2017年至今已經過去了許久，但263元這個價格卻從不曾有過變動】
【這便是刻在華夏人骨子里面的浪漫】
【人們像是想要這種方式無聲的緬懷諸葛丞相】
只因這短短三個小時的路程，丞相卻走了足足一生~
嘶~
各時空許多人嘴巴張的像是能塞進一顆雞蛋！
他們簡直不知道該如何去描繪自已內心的震撼！
這個震撼是各種意義上的！
難以想象！
實在讓人難以想象！
后人對于諸葛武侯竟然敬佩到了如此地步嗎？
修路這等國家大事，連君王廟都不在乎，卻因為武侯祠在其中就直接放棄了原本的規劃。
讓臣子徹底壓過君主，這種事情在他們現在來看簡直是不可想象的！
大秦。
“地圖！”
嬴政大喝一聲接過地圖查看，從成都到西安接近2000里地！
“三個小時？！”
“也就是說這什么高鐵一個小時能跑將近600里地！”
這什么概念，早上起來吃個飯還不到中午就到了！
就算是用飛的也沒有這么快吧！
“神器，真乃神器也！”
“寡人懇請上蒼能降下這等神器！”
“或賜予這神器的制作之法！”
嬴政失神的看著天幕，后人對于諸葛亮的崇敬他雖然也覺得震撼，但感嘆過后也就罷了，倒也沒有必要太放在心上。
但這高鐵就不一樣了！
如果大秦也能有這高鐵，這天下還有誰能動搖大秦的基業。
但凡哪里出現動亂，朝發夕至大軍一天就過去了！
不僅如此，還能用來運送糧草輜重等各種東西，妙用簡直無窮！
劉徹更是驚的直接跳起腳來，一個半時辰2000里！
如果有這玩意去漠北不是幾個時辰就到了？
而且還能運糧運兵，要是他有這玩意，這錢糧的耗損不就大大降低了？
別光說這是啥，這玩意怎么建造你倒是講一下啊！
李世民在感慨過這高鐵的神奇后，注意力放在了西安二字身上。
根據天幕的解釋，這西安便是長安。
西安？
嗯，還是朕的長安更好聽一些！