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    隨后的路程中，這位年輕的網約車司機不斷的說著與曾少強有關的段子，柳浩天十分配合的或者哈哈大笑，或者大聲驚嘆，柳浩天的這種表現讓網約車司機的表現欲更強了，而坐在后座上的曾少強，甚至是分管運管處的常務副市長黃少龍已經如坐針氈。

    但是他們誰也不敢出言阻止。

    他們已經意識到，今天的這次調研，麻煩恐怕不是一般的大。

    到達目的地之后，柳浩天笑著對網約車司機說道：“哥們兒，你知道坐在后座上那個人是誰嗎？”

    網約車司機看了看柳浩天手指著的曾少強的方向，輕輕的搖了搖頭。

    柳浩天笑著說道：“他叫曾少強。”

    網約車司機哈哈大笑起來：“還真是巧了，居然和運管處主任一個名字！

    不過了，他肯定不是運管處的主任，因為運管處的曾主任從來不坐出租車和網約車，人家有專車接送！這個早就是我們網約車圈里人盡皆知的秘密！”

    柳浩天再次瞪大了眼睛，有些不可思議的看了曾少強一眼，隨后笑著拍了拍網約車司機的肩膀說道：“哥們兒，今天你快人快語，那么我也給你一個建議，如果你還想繼續跑網約車的話，趕緊去辦理正規的跑車手續吧，因為以后，沒有手續的車是絕對不可能再上路了！”

    網約車司機不屑的撇了撇嘴：“不可能的，只要曾少強主任還坐在這個位置上，我們網約車司機就沒有后顧之憂，雖然這老小子不干什么好事兒，但是對于我們這些沒有運營證件的網約車司機來說，他也算是為我們小小的省了一筆錢！所以我們雖然嘲笑這個老小子，但有些時候不得不感謝他！

    正是他的不作為，讓我沒有了更大的生存空間！”

    柳浩天頓時無語。

    網約車司機很快就離開了，而柳浩天則再次拿出手機，繼續打車前往北國先天下。

    而這一次他打的車是咔咔打車。

    直到此時此刻，曾少強才突然發現，柳浩天的口都中竟然裝了五六個手機，那一次他打車的時候，用的都是不同型號的手機！

    黃少龍也發現了柳浩天那鼓鼓囊囊的手包里面裝的竟然全都是手機。

    如此來回來去的打車，柳浩天折騰了整整10遍！

    與此同時，另外一個小組，副市長鄭瑞斌帶著田秋生以及市場監督管理局的局長梁江華同樣來回來去的折騰了10多遍，他們去的是另外一個位置，距離大約在20公斤左右。

    當他們再次碰頭的時候，已經是中午時分了。

    兩個小組碰到一起，柳浩天直接拿出一張紙來，在紙上分別標注了不同型號的手機，同樣的距離，同樣的目的地，所花費的車費的多少，司機的收入是多少，抽成比例是多少。

    當柳浩天把結果統計出來之后，直接放在了眾人的面前。

    幾乎與此同時，鄭瑞斌也把統計結果擺在了眾人面前。

    柳浩天看著結果，語氣低沉的說道：“同志們，大家看看吧，這是我們親自調研的結果，從調研結果來看，之前網友所舉報的網約車平臺抽成比例高達25%~30%的事情，這是真的！

    這是我們通過對10個網約車司機進行采樣之后的結果！

    還有，網友所舉報的不同型號的手機同樣的距離收費不一樣也是真的，從普遍的結果來看，手機的價位越高，收費也就越高，當然了，差距不超過三塊錢，但還是有差距的，這時客觀存在的事實。

    還有車費的對比。

    使用網約車在沒有補貼的情況下，同樣的距離，同樣的目的地，比使用出租車要貴出5塊錢！

    這是平均價格！最高的一單貴出了整整7元錢！

    黃少龍同志，你是分管運管處的，之前我們和司機的聊天你應該也聽得清清楚楚了，出租車司機對運管處的不作為行為早已經深惡痛絕，網約車司機也不是很滿意。

    田秋生同志，你是分管市場監督管理局的，你應該在車上也聽到了鄭瑞斌同志和出租車司機以及網約車司機的聊天，你應該有所觸動。

    同志們，互聯網經濟平臺的誕生，的的確確為我們百姓的生活帶來了便利之處，但同時，, 我們必須要注意到，這些互聯網平臺在通過大量資本注入并取得壟斷地位以后，他們開始充分的將壟斷資本貪婪嗜血的本性淋漓盡致的展現了出來。