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次日，縣公共資源交易中心三樓會議室。

長條形會議桌坐得滿滿當當。

一端是招標人席位——江白居中，左右是法律顧問和技術專家，姚倩倩負責記錄。

另一端是七家投標單位的代表。

兩側則坐著縣紀委、審計局、交通局以及五天前剛剛成立的“社會監督小組”成員——其中包括兩名縣人大代表、一名政協委員，以及楊莊村新選上來的村民代表楊老栓。

黃偉坐在監督席首位，面色平靜。

臨時在縣發改委主持工作的副主任許占則坐在他斜后方，目光不時掃向江白。

會議由招標辦主任主持。

例行開場白后，他看向江白：“請招標人代表就項目整體情況作簡要說明。”

江白站起身，沒拿稿子。

“感謝各位參與。青云鄉道路改造項目，概算總投資一千二百萬元，其中縣配套資金已全部落實。項目唯一目標，就是為沿線群眾修一條安全、耐用、暢通的致富路。在此我代表青云鄉黨委政府鄭重承諾：本次招標過程，將嚴格依法依規，接受所有監督。我們歡迎任何基于專業和事實的質疑，并將毫無保留地公開回應。”

他坐下時，會場很安靜。

答疑環節開始。

前幾家企業的提問都集中在技術細節上，江白這邊的專家應對自如，交流甚至頗為專業深入。

第五家提問的，是“江寧市政”。

代表是個戴眼鏡的中年人，問題卻相當尖銳。

“根據我方研究，招標文件中對瀝青混凝土面層的壓實度要求為百分之九十八，這高于本地區同類項目的普遍標準。我們懷疑，此項參數是否為某些企業‘量身定制’，從而排除其他合格投標人？請招標人解釋此項參數的依據，并說明為何不采用更通用的百分之九十五標準？”

問題一拋，會場氣氛陡然緊繃。幾乎所有人都聽出了弦外之音。

幾名監督組成員坐直了身體，黃偉端起茶杯，輕輕吹了吹。

江白示意技術專家稍等，自己拿過話筒。

“感謝提問。首先澄清一點：所有技術參數的設定，目的只有一個——保證這條路至少十五年不大修，讓老百姓的錢花得值。不存在，也絕不允許為任何企業‘量身定制’。”

他朝姚倩倩點點頭。投影幕布亮起，顯示出國家交通運輸部發布的《公路瀝青路面施工技術規范》局部截圖。

“請看，”江白用激光筆指著屏幕。

“規范JTG F40-2017第5.3.4條明確規定：對于重載交通或重要干線公路，瀝青面層壓實度‘不宜低于百分之九十八’。我們青云鄉這條路，連接省道，未來將承擔礦石運輸車和農產品貨運車的混合交通，完全符合‘重載交通’定義。采用百分之九十八的標準，不是過高，而是嚴格執行國家規范的最低要求。”

他切換下一頁，是本縣另外三條道路的招標文件截圖。

“這是近三年我縣三條類似定位道路的招標要求。大家可以看到，壓實度標準全部是百分之九十八。因此，所謂‘高于普遍標準’的說法，與事實不符。”

江白看向提問代表，“貴公司作為專業企業，應該清楚這些基本規范。如果連國家規范都質疑，那我倒要問一句：貴公司是不具備達到此標準的技術能力，還是根本就沒仔細研究過招標文件？”

反問犀利，卻有理有據，江寧市政的代表一時語塞，臉色漲紅。