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　　“這幾年你也為公司做下很多事，社團(tuán)阿公來問我，問的其實(shí)是你，細(xì)苗整天見不到人，當(dāng)堂主還不夠格，阿昌又在做狀師，點(diǎn)解能幫社團(tuán)扛旗？油麻地現(xiàn)在能幫社團(tuán)扛起旗的人，唯有你一個。”張國賓抽著煙道。

　　這時他推開轎車們，邁步下車，帶著兩兄弟沿街散步，望著街道兩邊店鋪，河馬帶著一群兄弟跟在大佬后頭兩步。

　　張國賓吸著煙，面露惆悵，屈指彈彈煙灰，勸誡道：“可你看看，公司在尖沙咀僅有三條街，三條街的生意夠多大？”

　　“有我們油麻地的生意大？”

　　“阿公既然在勝和身上割下一塊肉，又要新開一個堂口，肯定打定主意是決定要踩進(jìn)尖沙咀，快則一兩年，慢則兩三年，到時候一個個都脫不開身。”

　　“說是尖沙咀扛把子，其實(shí)就是一個炮臺，頂在最前面，死在最前面！”

　　“當(dāng)年我做過這個炮臺，一路上死掉多少兄弟，你每一次都聽到，見到，每一場血拼都沖在最前面……”張國賓用手搭住李成豪的肩膀，捏著煙頭吸上最后一口：“我不要你再去當(dāng)炮臺了。”

　　“咱們留在油麻地好好帶著兄弟們揾水，明年再贈你一條百達(dá)翡麗，好唔好？”

　　張國賓抬起頭，額前劉海，輕輕飄蕩，一雙桃花眼，眼神清澈，瞳孔中寫滿情誼。

　　李成豪重重點(diǎn)頭，丟掉香煙：“好！”

　　“賓哥！”

　　“我永遠(yuǎn)都聽你的！”

　　張國賓將煙頭甩到下水口，拍拍他肩膀，嘆道：“好兄弟，現(xiàn)在我有福，只望大家一起享。”

　　“閃啦，帶你去洗桑拿。”他輕推李成豪一下，笑著講道。

　　這番話講得已經(jīng)足夠明白。

　　如果李成豪還是打定主意一心要去爭尖沙咀扛把子的話，張國賓也絕不會再勸，放手讓他獨(dú)擋一面。

　　而自這次之后阿豪倒也再未主動講過要爭尖沙咀扛把子。

　　月底，黎大偉導(dǎo)演，劉韋強(qiáng)攝影的《靚妹仔》正式在雙南院線落畫，《靚妹仔》在月初上映至月尾，總計(jì)掛畫30天，在月初以上畫的時候，便憑借犀利的選題，出色的選角，在香江引起巨大輿論。

　　《電影雙周刊》將其評為夢工廠的出奇之作，一改先前暴力美學(xué)的風(fēng)格，開始以壓抑，悲劇的氛圍聚焦社團(tuán)話題，拍攝出當(dāng)前破碎家庭，少年少女的真實(shí)生活。https://Ｗwω.5áτＸτ.ＣǒΜ/

　　《靚妹仔》僅比原世早上畫一年，香江社會環(huán)境，家庭問題并未產(chǎn)生變化，以此斬獲一個絕佳票房。

　　上畫三十天，總票房達(dá)1003萬，以3萬港紙的微小數(shù)額，跨過千萬票房門檻，加之制作成本比預(yù)計(jì)中更低五十萬，扣除掉雙南院線，發(fā)行稅等金額以后，總計(jì)盈利三百七十六萬港幣，公司會計(jì)算完賬目，《靚妹仔》若是按照最新合約在邵氏/嘉禾上映，盈利不會超過三百萬，可見嘉禾/邵氏吸血之恐怖，日積月累，光靠院線便能吃掉影壇最大蛋糕。

　　張國賓剛將《靚妹仔》在雙南院線上畫時，其實(shí)便在影壇業(yè)界引起轟動，邵氏/嘉禾驚詫之余，并非覺得自身被張國賓耍了，自覺的張國賓自找死路，要放棄臺島市場。而一部電影公司若是放棄臺島市場，光靠本土票房，及新加坡，日韓票房，制作/盈利，回報(bào)率將會變得非常低，可能兩部電影的撲街，便能令電影公司破產(chǎn)。

　　張國賓倒是完全不在乎此類言論。

　　“張先生。”

　　“不瞞你說，第三塊物流牌照，已經(jīng)姓張了。”

　　灣仔，海濱，一間咖啡廳。

　　張國賓一身黑色西裝，靜靜坐在椅子上，手中捏著湯勺，輕輕攪動咖啡杯。柳文彥一身灰色中山裝，打扮跟先前一樣正式，濃重的眉毛揚(yáng)起，講話堅(jiān)定有力，帶著善意。

　　張國賓很是斯文，溫文爾雅，面對巨大商業(yè)利益的誘惑，卻顯得非常從容不迫，鎮(zhèn)定的出言感謝：“謝謝柳先生，言出必行，重視承諾，讓我見識到內(nèi)地的決心與膽魄。”

　　“呵呵，張先生真會講話。”柳文彥倒很有子自知之明，搖搖頭，笑著講道：“深城是試驗(yàn)田，又跟香江咫尺之遙，肯定是極度重視港資公司的。”

　　“張先生履行承諾將三百多萬港幣的投資劃入深城，在深城建立物流公司，深城政府肯定是要大力支持，畢竟物流行業(yè)能過促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，衣食住行，汽油，關(guān)稅，每一項(xiàng)都是稅收。”

　　言下之意，張國賓離開深城，日子可沒這么好過。

　　這倒是真的，后世都有投資不入山海關(guān)的說法，眼下，大老板要北上做生意，豈是簡簡單單帶上港紙就能解決的？

　　深城作為試驗(yàn)田要聯(lián)通港澳，吃港口貿(mào)易的福利，港資也要咬住深城的時代紅利，兩邊老板一旦接觸上，便是共贏通吃！

　　物流是由運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、通信業(yè)等多種行業(yè)整合的新聚合型產(chǎn)業(yè)，較為工廠，制造業(yè)，解決不了太多就業(yè)人口，但卻是城中各類實(shí)業(yè)要發(fā)展起來的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

　　81年5月。

　　義海中港物流正式掛牌成立，香江總部設(shè)在九龍半島，油麻地甘肅街，深城總部設(shè)在羅湖新區(qū)，義海公司出資三千萬，購買五十輛港口貨運(yùn)車，及招聘車隊(duì)人員在港從業(yè)，張國賓出資三百萬購得羅湖新區(qū)一塊兩百畝商業(yè)用地，新建義海中港物流倉儲總部及招聘倉管，搬運(yùn)，文員，各類員工，為內(nèi)地解決就業(yè)三百多。

　　“柳先生放心，這筆投資對于義海公司而言，僅僅是剛剛開始，小試牛刀。”張國賓舉起咖啡杯，淺笑一聲，飲下一口。