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位于洛陽城東南六十里外的大谷關,舊屬偃師縣,其處之地于嵩山、萬安山相接之處,群峰削立、溝壑縱深,一道長逾三十里的深谷迂回曲折于群山之間,乃是洛陽東南前往潁水上游河谷登封等地的必經之地。
大谷關位于這條深谷的南隘口處,乃是河洛東南第一門戶,也是河洛兵馬都總管府抵擋南兵北進的三大門戶之一。
許昌等地陷落之后,南朝河洛、京西兩大行營的兵馬都同時進入潁水上游河谷,在大谷關外圍建立兵營軍寨。
這使得大谷關的防御,成為河洛兵馬都總管府的重中之重。
剛剛進入十月,成千上萬的南朝兵卒,就像一道道黑色的山洪,往關城前的開闊谷地奔涌而來,咆哮吶喊聲充盈山野。
牛馬拉拽著沉重的戰械,碾壓過松軟的坡地,軋出深深的車轍。
千余前鋒騎兵第一時間殺到關城前,此時守軍尚有少量偵察騎兵留在關城外的谷地里逡巡不去,一時間弓弦怒振,箭飛如蝗。
留在關城前的守軍騎兵人數太少,對射一陣便抵擋不住,便往城墻下退卻。
殺到關城前的前鋒騎兵,除了迅速控制關城外側的坡崗作為制高點外,還分出數股小隊兵馬往兩翼幽深狹仄的山谷里摸索挺進,確保守軍沒有伏兵埋伏在這些山谷的深處。
隨著越來越多的攻城兵馬進入關城南側的開闊谷地結陣,守軍最終沒敢出關城列陣作戰,將關城外的百余斥候騎兵收回來后,就迅速用絞盤將橫置在壕溝上的吊橋城門拉了起來。
數百輛精鐵盾車陸續進入關城前的開闊谷地,環連結成全封閉或半封閉式的車營;成千上萬的甲卒進入呈雁形陣分布的十數座車營之中就地休整。
傳令騎兵后背插著色彩鮮麗的旗幟,在車營之間縱馬馳騁飛奔傳遞各種軍令。
集結的號角聲、進攻的戰鼓聲,在車營間傳蕩。
最先從預備陣地出發的,乃是十數輛巨大的洞屋車。
這種洞屋車高丈余,長逾六丈,寬兩丈有余,前后左右及頂棚皆覆厚木,無底,就像一只巨大的木箱子倒扣在四只巨大的鍛鐵輪轂上,由數十名將卒藏身其中推動著緩緩前行。
守軍部署在城墻內側的投石機也開始發動起來。
一顆顆石彈在半空劃過一道弧形,高高的越過高聳的城墻,往關城前的開闊谷地怒擲而來。
雖說投石機沒有什么準確性,但一次投擲十數顆石彈,都有七八十斤甚至上百斤重,猛然砸落下來,令大地都微微震顫起來,落地后還繼續往前滾動一段距離才停下,也鑿實令人膽顫心驚。
洞屋車即便采用工字鍛鐵為框架,頂棚除了鋪設三四寸厚的棧板后,還置橫鐵加固,可以說是堅固之極。
不過,行進過程中,有一輛洞屋車不幸被一顆上百斤重的石彈直接命中,棧板崩裂,左前角也癟進去一大塊。
好在洞屋車沒有散架,鍛鐵輪轂沒有嚴重變形,將卒緩過神來,則倍加用力推動洞層車繼續前進。
最終除了有一輛洞屋車不幸被一顆石彈砸中側面,致使一側的四只輪轂都不同程度發生變形,數十將卒不得不棄車回撤外,其他洞屋車都成功進逼到關城前側的長壕前。
這主要也是虧得大谷關選了長峽南口最狹窄處建造關城,即便算上兩側連接坡崖的長墻在內,大谷關都不足一千步寬,實際的關城更是狹窄,僅有兩百步縱深。
而關城往北,地形更狹仄、陡峭,兩側或懸壁,或深壑,峽道深幽曲折。
大谷關擇址確實是一夫當關、萬夫莫開的咽喉之地,但也限制了守軍部署大型守城戰械。
守軍一方面要在如此狹窄的關城內搭建雙層原木覆頂的戰棚,抵擋攻城方拿重型投石機進攻,一方面要容納足夠數量的駐軍,關城之中自然騰不出太多的空間部署投石機。
更不要說重型投石機了。
要不然上百架重型投石機在關城之內呈梯次部署,殺傷力絕不容小視。
關城內所部署的十數架中型西域石炮,除了發射緩慢,精準性不如人意,還有一個較為致命的缺陷,就是除了有最大拋射距離外,還有最短拋射距離:
在靠近城墻百步之內的范圍,部署在關城內西域石炮也無法攻擊到。
攻城兵馬將一輛輛洞屋車推進到護河壕溝之前,除了抵擋住從城頭直接攻擊而來的箭石,拿弓弩通過射擊孔與城頭守軍對射外,更主要是防范守軍有可能再次放下吊橋殺出城來。
這時候兩架更為笨重、巨大的架壕橋車從預備陣地出去,頂著一顆顆呼嘯而來的石彈,推入大谷關城外側足有四五丈寬的護城壕溝之中,架出直接進逼到城墻根的通道。
數十將卒手舉重盾,頂著城頭砸下的滾石擂木,通過架壕橋車貼近城墻,從外側將吊橋頂死,徹底堵死守軍出關城反攻的通道。
對于不敢出關城陣戰的守軍,天雄、靖勝、驍勝、宣武諸軍已經形成一整套的標準操作,最為關鍵的一點,就是先堵死守軍反攻的可能,方便己方將更多的重型戰械拖上戰場。
單純比拼戰械的消耗,司空府什么時候畏懼過?
無論堅固程度、攻擊威力還是精準程度,軍械監所造的戰械,早就不是河洛漢軍能及。
不過,大谷關也確實險固,只要守軍意志不被摧垮,一時間想強攻下來也不是易事。
更何況大谷關也不僅僅只是長峽南口一座關城。
除了長谷的南口外,這條位于嵩山與萬安山銜接的三十里長谷里,總計筑有七座軍寨關城,控制著南側谷口更為險要的七處險隘峪口,共同組成洛陽城東南方向嚴密的門戶防御體系——河洛行營的兵馬要能將這八座關塞都逐一拔除,地勢就會豁然開朗,進入伊水與洛水交會沖積而成的洛東平原。
然而,這豈是容易之事?
同樣的一幕,也發生洛陽城南僅四十里的伊闕城外。
伊闕又名龍門,乃是洛陽城南的天然門戶。
在那里香山、龍門山對立,伊水河從中流淌而過,遠望就像天然的門闕一般,遂名之伊闕。
隋帝都洛陽,筑皇城正對伊闕,于是又名龍門。
兩山之間,除了寬逾百丈的伊河水面外,近岸的河谷地極為狹仄,峭壁如刃——曹師雄竊據河洛之后,還特意在龍門南面的棲鳳嶺,緊挨著伊水東岸新筑一城作為新的伊闕縣治,與伊闕河谷之中、據河所建的數座隘堡險塞,共同組成洛陽城南、沿伊水兩岸綿延十數里的伊闕關防御體系。
曹師利早就死于徐懷手下,其子曹成作為曹氏碩果僅存的二代子弟,如今也是河洛首屈一指的大將。
曹成站在伊闕南城之上,神色嚴峻的盯著南朝沿棲鳳嶺南坡扎下的一座座營盤,就像丑陋的苔蘚粘在大地上。
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