誰也沒想到，一場車禍事件，卻間接的成就了大米汽車。
就在當天，當這名皖省本地的大V，公布了大米汽車的后排安全提醒，救了兩家人，八條命時。
龍國汽車投訴網站和大米汽車的投訴后臺上，原本還在投訴該項功能車主們，全都默契的撤銷了該條投訴。
【我承認，我剛才說話的聲音確實大了點。】
【對不起，這波屬實是狗咬呂洞賓，不識好人心了。】
【不好意思，投訴的是我兒子，我剛才已經揍了他一頓了...】
當然，也有不少人在看過相關事故的報道后，好奇不已。
【不對啊，我看過車禍現場，那叫一個慘烈，你告訴我一條安全帶就保下了兩家人？】
【我也正好奇這點呢，有點懷疑這大V是大米請來打廣告的。】
【我就不信了，這么多車，其他車就沒有一個后排沒系安全帶的？就偏偏要拿大米說事兒，這明顯就是在打廣告嘛。】
【呵呵，官方親兒子，懂的都懂。】
蘇白說得沒錯，民眾都是叛逆的。
當所有人都在夸一樣東西好時，就總有理性黨站出來提出反對意見。
而就在不少都觀眾都被帶偏了節奏，認為這又是一場蘇白主導的營銷事件時。
也有人注意到，這名大V發布的視頻進度條，其實遠遠還沒結束。
沒錯，接下來，才是這名大V視頻爆料的重頭戲。
只見視頻中，這名大V坐在自已的工作室里，面對著鏡頭侃侃而談。
“剛才我們已經分析過這起事故的兩個方面。”
“而我真正想說的，其實是接下來的第三點。”
“還是那句話，口說無憑，老樣子，我們直接上視頻...”
還有瓜吃？
吃瓜群眾們看著視頻，期待著接下來又有什么大瓜。
只見視頻畫面切換后，又來到了當時的救援現場，原本慘烈的車禍現場，其他的車輛都被拖走，偌大的事故區里，只看見一輛大巴車下面，還壓著一輛轎車，巨大的視覺沖擊力，震撼著所有人。
而這名大V也在視頻里同步配音道。
“大家現在看到的，正是本次事故的核心區域。”
“畫面上，正是那輛造成了五人不幸遇難的大巴車，更不幸的是，這輛大巴車在高速傾覆的時候，壓到了一輛汽車上...”
看到被泰山壓頂的小轎車，無數網友感嘆不已。
【臥槽，這車也太慘了，這還能活？】
【愿逝者安息，愿天堂沒有車禍...】
【尼瑪，以后開車不僅要離寶馬遠些，這些大巴車也惹不起啊，千萬不能走他們前面...】
正當所有人都以為，這輛轎車的乘員全都在那逝去的12人之內時，這名大V卻解釋道。
“相信大家也和我一樣，在第一次看到眼前的事故現場時，都會下意識的以為，轎車內的乘員應該遭遇了不測。”
“不只是我，就連現場的救援人員們，在第一時間，都以為車內應該很難有幸存者。”
“但是...”
一個但是，又讓大家的心提到了嗓子眼。
難道有奇跡？
難道還有人活著？
只見畫面再次跳轉，大巴車已經被挪開，來到了消防戰士破開車門的那一刻。
正當所有人都以為醫生會上去宣布不幸消息的時候，只見一個男人在沒有消防員攙扶的情況下，居然自已好端端的從車內走了下來。
這一幕，看得不少網友驚為天人。
【我勒個豆，這怕不是上輩子拯救了銀河系，這都能活下來，還活得好好的？】
【柜柜，這哥們兒列祖列宗在下面把腿都跑斷了吧，這都沒事兒？】
【傳說中的螺紋鋼八字？幾十噸的大巴壓腦袋上，這都沒事兒？】
正當網友們看得直瞪眼時，更夸張的一幕出現了。
只見消防員又陸續破拆了其他車門，然后...
副駕駛，后車門，又陸續下來了人。
一個...兩個...三個...
當網友們看到一家五口整整齊齊的站在事故現場，含淚相擁時。
沉默...整個視頻彈幕評論區，全是沉默和問號...
？？？
如果說，有一個人活著，還能算是奇跡的話。
那一家五口，全都好端端的，一點兒事兒都沒有，那已經不能用奇跡來描述了。
因為這...完全超過了玄學的范疇，連解釋都解釋不了。
直到這時，視頻結束，畫面再次跳回了大V本人。
“當我第一次看到這幸存的一家五口時，除了震撼以外，我也十分好奇，到底是因為什么，才讓他們在這次重大車禍中，成為了幸運兒，能夠全身而退。”
“重點來了，經過申請后，我們優先拿到了救援部門在現場獲得的第一手數據。”
“而這份數據，也為我們揭開了所有答案。”
而在接下來的視頻中，這名大V再次放出了一組照片。
“相信不少觀眾已經看出來了，這輛被泰山壓頂的轎車正是我們熟悉的大米S1，沒錯，就是蘇總同款。”
“這是大巴車被挪走后的現場照片，大家應該能看出來，這輛大米S1并沒有像我們想象的那樣，被直接壓扁，雖然車身有一定程度變形，卻保持了一定程度的完整性。”
“也正是這一點，才給車內乘員留下了寶貴的生存空間，造就了這場奇跡。”
“那很多人就應該開始好奇了，為什么在一輛重量超過20噸大巴車的傾壓下，這輛大米S1還能保持完整性呢。”
這一次，這名大V并沒有直接揭示答案，而是放出了一張市面上普通汽車的B柱截面照片。
“這是市面上某款量產車的B柱截面圖，大家可以看我標注出來的地方，加強板，也就是車輛受力的核心零件。”
“這輛車的加強板厚度是多少呢，是1.5毫米。”
“而1.5毫米，在國產市場上，不算良心，但也絕對算不上粗制濫造，只能說符合國標。”
“事實上，還有很多量產車型的加強板厚度，根本達不到這個標準。”
“很多人好奇我為什么會把這一點單獨拎出來說，因為車輛材料，才是促成這場奇跡的核心原因。”
“接下來，讓我們回到事故現場，在看看這輛大米S1的加強板厚度是多少呢。”
下一秒，畫面再次跳轉，直接來到了大米汽車現場的B柱照片。
當照片一跳出來的時候，直播間立馬有對車輛熟悉的網友臥槽連連。
而很多不懂車的網友，雖然不知道技術參數，但是能對比啊，誰厚誰薄海看不出來。
剛才的加強板充其量就是比指甲厚了點。
而大米汽車的加強板厚度呢，看起來足足兩個一元硬幣疊起來厚。
這還不算其他材料，整個B柱的單面材料，加起來都快比得上手機厚了。
直到這時，視頻的進度條終于來到了末尾。
這名大V在視頻后面總結道。
“說實話，我以前是蘇總的半個黑粉。”
“我總覺得他營銷過頭了，天天都能看到他的各種熱搜，就連殺個豬都有一千多萬人觀看。”
“在我眼里，所有的網紅、大V，所謂的人設都是自已立的，是專門給觀眾看的，現實生活中具體怎么樣，你根本想象不到。”
“但這一次，我承認我錯了。”
“我不知道蘇總的良心人設是不是劇本。”
“但這張B柱照片卻在告訴我，告訴所有人，大米汽車，是真的在用良心造車。”
視頻的最后，這名大V一臉真誠地看向鏡頭，略帶羞澀道。
“順便說一下，我其實平時也接汽車評測什么的，只不過一直沒有廠商找我。”
“那啥，蘇總，如果您能看到這條視頻，覺得我還算專業的話，完全可以聯系我，讓我給你們做一期評測視頻。”
直到這時，觀眾們這才反應過來。
臥槽，小黑子，終于露出了的雞腳了吧。