要問國內的哪個行業(yè)最卷。
這個答案，可能眾說紛紜。
但無論怎么排，國產汽車的內卷程度，絕對可以排行前三。
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對于公眾而言，新能源汽車市場，是忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。
好像一夜之間，我們的新能源汽車就從無到有，實現(xiàn)了彎道超車，遙遙領先。
甚至也有人質疑，我們的新能源汽車就是在搞噱頭。
人家國外的燃油車發(fā)展了上百年，有著深厚的技術沉淀。
你投機取巧，弄倆電瓶車焊在一起加個殼，就彎道超車啦？就遙遙領先啦？
而實際上，我國的新能源汽車，還真就不是投機取巧，一蹴而就的。
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很多人都說，14年是新能源元年，在那一年，新能源汽車才真正開始進入千家萬戶。
可實際上，新能源汽車的誕生，起源于86年3月提出的863計劃（關于高新技術研究發(fā)展的報告，驗證電動汽車的可行性。）。
隨后的92年，錢老提出了跳過燃油車直接發(fā)展電動汽車的建議。
再然后是01年，正式確立863計劃子項目——電動汽車重大專項項目，明確了新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。
直到06年，龍國第一臺新能源樣車問世。
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從86年到現(xiàn)在，將近四十年的歷程。
官方數(shù)十年的謀劃和布局，一代代科研工作者的辛勤和汗水。
你可以說現(xiàn)在的新能源車這不好那不好，還有很大的發(fā)展空間，比不上燃油車。
但你絕對不能說他投機取巧。
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而這樣龐大的中長期戰(zhàn)略計劃，即便是官方，也不能大包大攬。
最終落地，還是要靠市場經(jīng)濟才行。
所以，那只無形的手出現(xiàn)了。
09年，一則《關于新能源汽車示范推廣試點工作的通知》，以購置新能源汽車給予補助的方式。
徹底拉開了新能源汽車補貼（內卷）時代的宏大序幕。
隨后的幾年，龍國的新能源汽車企業(yè)注冊數(shù)量，呈爆發(fā)式增長。
一時間，原本和車企毫無關系的企業(yè)，看到了補貼政策后，紛紛下場跨界進入新能源市場。
各大車企的成分也相當復雜。
有賣電視的、搞房地產的、賣空調的、搞航運的...
甚至一堆啥也不懂的房地產投資客，都聞風而動組團跑來造車。
可以說，一幾年的龍國新能源市場，十個造車九個騙，那叫一個群魔亂舞。
不少專家站出來質疑這種經(jīng)濟亂象，認為官方的指揮方向有問題。
可官方卻穩(wěn)得亞匹，頗有放任不管之嫌。
事實證明，官方的智囊團還是深謀遠慮。
從一開始的混亂無序，經(jīng)過幾年的市場廝殺，還能留下來的新能源車企，全都頗具實力。
用一手補貼的方式，誘導市場內卷起來，淘汰弱者，留下強者。
而這些留下來的車企，才是官方需要的。
眼見著這些經(jīng)過一輪殘酷內卷的新能源車企，好不容易走出尸山血海，準備坐下來喘口氣兒。
官方見狀。
這哪兒行。
不卷沒壓力，不卷沒動力。
以后的新能源戰(zhàn)略，還得靠你們呢。
你們咋能躺平呢。
所以...
18年，當特斯拉的股價跌破歷史最低值，由于常年的虧損和負債，走投無路時。
來自大洋彼岸的龍國，向特斯拉投去了橄欖枝，魔都的超級工廠興建，啟動了特斯拉的國產計劃。
這些年的斯克馬幾度公開表示，對當年龍國的雪中送炭，感激不盡。
但斯克馬自已也十分清楚，對于龍國而言，特斯拉就是一條鯰魚。
是被龍國官方專門放進龍國新能源車企池子里的。
其目的，就是刺激龍國車企，在激烈的競爭中，快速成長。
而這一通操作下來，國內一眾新能源車企見狀，全傻眼了。
還真就是親媽啊，兒子玩一分鐘都不行？
就非得雞娃，非得卷唄。
自家孩子卷完了，還得和別人家孩子卷唄。
而一眾好不容易廝殺出來的車企，哪會舍得好不容易占領的市場，看著引狼入室的親媽欲哭無淚。
還能咋辦。
繼續(xù)卷唄。
所以，接下來的幾年，就像是蘇白說的那樣。
國產新能源車企和特斯拉，就像是翻版的六大派圍攻光明頂。
打得那叫一個昏天黑地，日月無光。
眼見著光明頂久攻不下，一眾車企又內卷到吐血。
這個時候。
又跳出來一個蘇白？
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此時的唐光亞，聽到蘇白收購熊貓汽車的消息后，人都傻了。
獨自一個人回到自已的辦公室里，癱坐在沙發(fā)上兩眼無光。
累了，毀滅吧。
真不想玩兒了。
我他么就造個車，招誰惹誰了。
國內同行卷就算了，還得和外國同行卷。
啥都沒卷明白呢。
又來一個蘇白。
這還卷啥啊，卷鋪蓋回老家養(yǎng)老吧。
要是換做普通人還好，可蘇白，那是普通人？
掏水果襠間，戳萬佳宜眼睛，敲沃邇瑪悶棍的狠人。
細數(shù)蘇白創(chuàng)業(yè)以來的競爭對手，那是一個比一個狠，死得也一個比一個慘。
那叫一個戰(zhàn)力不詳，遇強則強啊。
現(xiàn)在，這尊瘟神又跑來新能源市場。
那含金量，不亞于流氓夜襲寡婦村。
這還不搞個雞飛狗跳？
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作為國產汽車龍頭老大的唐光亞，現(xiàn)在坐在辦公室里唉聲嘆氣。
可想而知，其他車企在得知消息的時候，有多絕望了。
據(jù)說領動汽車的周總，剛去首都做了高血壓手術，眼見著轉到普通住院病房都要出院了。
可好巧不巧的，病房電視上播放蘇白收購熊貓汽車的新聞。
周總躺在床上一看，然后坐起來看...
然后走到電視機面前看。
看了兩分鐘后，成功的從普通病房，轉入重癥監(jiān)護室。
在戴上呼吸機前，倔強的周總抓著自已兒子的手，用顫抖的聲音說道。
“告訴蘇白...我...我謝謝他八輩祖宗...我...”
一名蘇白的醫(yī)生粉絲，立馬用呼吸機把周總的嘴蓋上，并溫柔地叮囑道。
“周總，您需要冷靜...”
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同一時間，赤兔汽車、坦途汽車、豪越汽車...
國內的一眾新能源車企，在收到蘇白收購了熊貓汽車的消息后，態(tài)度各異。
二線車企還好，畢竟自已本來就半死不活的，被一線車企和特斯拉卷得喘不過氣兒來。
本著破罐子破摔，看熱鬧不嫌事兒大的原則，他們相當歡迎蘇白的出現(xiàn)。
【干得漂亮蘇總，趕緊來，卷死他們，媽的，叫你們欺負我?！?/p>
【你們讓我不好過，蘇總也讓你們不好過，天理昭彰，報應循環(huán)，來吧，誰怕誰。】
【蘇總，快來幫我報仇?！?/p>
而好不容易站穩(wěn)腳跟的幾家一線車企，那就一個比一個罵得臟了。
總結起來就一句話。
蘇白此獠，不當人子。