“你就別抱什么希望了，應該說，考慮一下誰給下葬吧。這種天災的死亡率高得嚇人，國外曾經有過一模一樣的情況，當時總共 51 個人，結果死了 49 人。
其中一個人是在橋快要塌的時候，眼疾手快打開車門跳到了安全的地方，根本就沒掉下去。另一個人雖然掉下去了，但巧就巧在車窗沒關，而且他不是第一輛掉下去的車，再加上他會游泳，被最快速度營救才勉強撿回一條命。
就現(xiàn)在這情況，坦白說，生還的幾率微乎其微。”
網絡上眾說紛紜，各種陰謀論、陽謀論以及所謂的 “現(xiàn)世報” 等言論甚囂塵上。
然而，事件的當事人根本無暇去關注這些網上的輿論。他們第一時間選擇與警方合作，不僅出人出力，還提供物資、游艇，全力投入到打撈工作中，只為在黃金救援時間內盡可能地救人。
然而，經過三天的緊張打撈，最終只救上來二十一人，其中三人生還，十八人不幸死亡，還有兩人下落不明。
那些僥幸活下來的人，有的受了輕傷，有的則傷勢嚴重。專家解釋說，是因為有車先掉進水里，撞開了水面的張力，使得他們沒有瞬間陷入昏迷，而且車窗是打開的，再加上會游泳，這才得以幸存。
而那些沒能存活下來的人，大多是因為溺水或者缺氧而死亡。
至于失蹤的兩個人，一個是姜氏集團名下的保鏢，另一個正是姜氏集團負責人的前夫——葉湫。救援人員連下游的河道都仔細搜尋了一遍，卻依舊一無所獲，怎么都找不到他們的蹤影。警方無奈地表示，希望十分渺茫，讓大家做好心理準備。
但顧萌萌卻不肯放棄，堅持要繼續(xù)尋找。
整整三天，顧萌萌一直守在海邊，焦急地等待著救援的消息。而姜雨薇自從那天之后，就再也沒有出現(xiàn)過。
后來，姜雨薇保鏢的尸體被打撈上來，是秘書出面處理了賠償事宜。與此同時，公司的項目被競爭對手搶走，損失慘重。
公司內部，姜亦辰更是囂張跋扈，出入公司排場十足，許多人都在猜測，姜氏集團恐怕要易主了。
姜亦辰此時得意洋洋，刻意模仿著姜雨薇的樣子，穿著筆挺的西裝，打扮得十分惹眼。
在辦公室里，王總正向姜亦辰匯報情況：“姜雨薇的黑稿已經足夠多了，一些合作方和董事會的成員都開始向您這邊傾斜。
現(xiàn)在沒必要再添油加醋了，是時候讓您帶著新的合作項目嶄露頭角了，就像當年姜雨薇在姜氏最低谷時那樣，贏得所有股東的認可。到那時，就算姜雨薇手里的股份再多，全世界也都會為您讓路。”