“不可否認(rèn)，僅就災(zāi)害應(yīng)急而言，昔日各地上繳的稅糧往往需耗時(shí)數(shù)月才能抵達(dá)京城。加之道路崎嶇難行，運(yùn)輸途中的損失頗為嚴(yán)重，常常出現(xiàn)一百斤糧食在路途中損耗近三四成的情況。”
“然而，隨著水泥馬路的鋪設(shè)，運(yùn)輸時(shí)間得以大幅縮短，損耗也相應(yīng)減少。今后朝廷在進(jìn)行賑災(zāi)工作時(shí)，面臨的壓力將大大減輕。因?yàn)橐坏┠车卦庥鰹?zāi)害，其他地區(qū)便能迅速調(diào)集糧食進(jìn)行支援。”
李祺環(huán)顧四周，再次展開(kāi)關(guān)于修建橋梁與道路的深遠(yuǎn)意義及其益處的論述。
“致富之路，始于腳下；修路之要，眾人皆知。”這是流傳至今的智慧。
道路的價(jià)值無(wú)需置疑，如今大明已經(jīng)掌握了水泥的制作技術(shù)，水泥馬路自當(dāng)在大明境內(nèi)廣泛鋪展。
華夏這片土地，深受副熱帶高壓的影響，自古以來(lái)便多災(zāi)多難，南澇北旱或北澇南旱的景象，幾乎是年年上演，鮮有風(fēng)調(diào)雨順之時(shí)。
因此，賑災(zāi)之事，成為了歷朝歷代朝廷關(guān)注的重心。
在賑災(zāi)工作中，糧食供應(yīng)至關(guān)重要。
民眾若腹中空虛，便會(huì)無(wú)所不為；而一旦溫飽無(wú)憂，諸多問(wèn)題便迎刃而解。
然而，糧食問(wèn)題始終如懸于頂?shù)睦麆Γ瑲v朝歷代都極為重視糧倉(cāng)建設(shè)與糧食儲(chǔ)備，其核心目的，便是為了應(yīng)對(duì)災(zāi)荒。
現(xiàn)在李祺提出了在大明各地大修水泥馬路，這一點(diǎn)上面是講到老朱的心里面去了。
每一輪朝代更迭，幾乎都肇始于自然災(zāi)害，食不果腹的百姓無(wú)法生存，揭竿而起，由此引發(fā)了一場(chǎng)又一場(chǎng)農(nóng)民起義的浪潮，終致政權(quán)易手。
隨著水泥馬路的鋪設(shè)，賑災(zāi)工作變得更為便捷，災(zāi)區(qū)的民眾也能夠較為容易地逃生至他處，從而最大限度地減輕了災(zāi)荒帶來(lái)的影響。
這對(duì)于鞏固大明的基業(yè)，確保朱家王朝的穩(wěn)固，具有至關(guān)重要的意義。
“確實(shí)，國(guó)庫(kù)充盈之下，我國(guó)大明各地便可大興土木，廣泛鋪設(shè)水泥路面。 ”
眾位大臣聽(tīng)后，亦是紛紛頷首贊同。
水泥道路的優(yōu)勢(shì)不勝枚舉，諸多地區(qū)民眾甚至自發(fā)團(tuán)結(jié)起來(lái)，有錢的捐資，有力的獻(xiàn)工，共同推進(jìn)水泥道路的建設(shè)。
然而，這種橫跨各省的水泥道路，終究還需依靠朝廷之力來(lái)完成。其修建所需的經(jīng)濟(jì)投入與成本耗費(fèi)極為龐大，唯有朝廷才有此財(cái)力承擔(dān)。
“現(xiàn)在朝廷有錢，首要任務(wù)便是完善這些基建工程，一旦做成了，這可是造福子孫后人、千秋萬(wàn)代的大功績(jī)！”
李祺笑著開(kāi)口道，再次引發(fā)了眾人的熱情。
基建工程，本就是國(guó)之重器。
這代人苦一點(diǎn)，后世子孫都能跟著享福。
老朱聽(tīng)后豁然起身，立刻拍板下令。
“說(shuō)得好！”
“這是利國(guó)利民的大好事！”
“戶部與工部盡快拿出一個(gè)章程來(lái)！”