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　　黑龍江和松花江流域，土著的船只多為獨木舟就連滿清當初征討達人，也是命令當地部落，提供若干獨木舟隨軍隨著滿清對松花江流域的控制力加強，為了方便裝運東珠和皮，才終于造出稍大的船只，松花江流域的部落也跟著學兩年時間，安東都護府（黑龍江都司）造船百余艘還編練了安東水師部隊，官兵直接從郵系統抽調，因為郵系統的官，很多是被裁撤的長江水師將士水兵數量若是不夠，就征長江沙民子弟，這些沙民以前介于農民與水匪之間，早就養成了喜歡抱團和兇好斗的傳統從鐵嶺到哈濱，沿途有五個水陸站從哈淀到同江，沿途有四個水道站從同江到海蘭泡，沿途有三個水道站每站的人很少，加上，甚至算上家屬，都不會超過十人安家費給足了不說，還有額外的補貼，越往北補貼費越高站兼有貿易站的功能，附近那些部落，會把皮毛、東珠等特產送來少部分屬于貢品（變相稅收），要上交給安東都護府；大部分屬于商品，平時屯在站，等待商來收購別看黑龍江偏遠苦寒，愿意來做生意的卻多都是一些小規模行腳商，帶來布匹、茶葉、鐵鍋、糧食等商品，運到各處站換取皮毛、東珠反而是銀元和銅錢，暫時還不被廣泛接受，得等人口變多、貿易量變大之后才能體現貨幣價值這套站和貿易系統的建立，迅速加深朝與土著的聯系商人有得賺，土著也能獲取生活物資，都護府順便象征性收稅（朝貢形式）就和，也有少量油水可撈，只要他們撈得不多，都護府肯定睜只眼閉只眼接下來幾年，站系統還會繼續向東延伸，從同江一直鋪設到庫頁島只要朝貢額不定得太高，只要收貨不壓價太狠，東北各個部落就不會造反甚至,誰敢攻擊站，必然成為眾之的，那是各部士著獲取漢地物資的唯一渠道！

　　張庭訓跟著運糧隊出發，運糧隊其實就是安東水軍安東水軍的艦船，排水量只有50一100噸噸位遠遠大于哥克船，但跑得沒那么快，主要任務是運兵運糧運貨在朝的重新調整之下，船只不再以“料”為單位，而是以“噸”計算排水量各地船，都有計算排水量的工具，最直接就是沖稱象般施加重物而“噸”，是由皇帝親自命名，憑空出現的一個重量單位1噸=10石=1000斤=16000兩=160000錢=1600000分明顯可以看出，為了統計方便，趙皇帝把“石”給改了以前1石等于120斤，現在1石改為100斤，而且取消了中間換算單位(1石等于4,1等于30斤)斤兩換算的16進制，趙皇帝也打算改但改起來動靜太大，貨幣系統都得跟著調整，百姓手里的秤也必須換新面對朝野一片反對之聲，趙皇帝只能選擇妥協作罷夜里，船隊停到在站碼頭碼頭修得非常簡，就平整了一下地面，在江邊搭起一些木板而站更加簡，全是土的低矮房屋墻體里有枯草填充，房頂也鋪滿了枯草,如此就可在冬天防寒就這種簡土房，還是士兵幫忙修建的，僅憑站那幾個人根本不夠用大業始，一切從簡帶著出來迎接，他們沒能力提供伙食，只是出來問個好而已幾麻袋糧食抬下來，非常高興，對運糧隊的水軍將領如松說：“將軍，上半年的皮子和東珠，用來朝貢（稅收）的已經收足“辛苦兄弟了，”如松遞過去一支雪茄，“南的上等貨，我平時都舍不得抽，來一根嘗嘗味道“將軍大方！”

　　喜笑顏開不管是水軍還是，以前都出自一個系統，如今又都被扔來東北，彼此之間的關系非常融洽如松扭頭問張庭訓：“小公爺要不要來一根雪茄？”

　　張庭訓對這個稱呼很反感，順手接過雪茄，笑著說：“將軍還是呼我的名字吧如松介紹道：“兄弟，這位是張都督家的公子張庭訓連忙手：“拜見小公爺“我是張隊長”張庭訓越聽越悶重新說道：“拜見張隊長”

　　“好說，有禮了”張庭訓這才回禮問道：“報紙可有帶來？”

　　如松說：“帶來了，都是去年的舊報紙”

　　“有報紙就行，不管新舊”

　　更加高興黑龍江和松花江流域的站，如今每個站點，只配了三艘小型快船一切物資，都需要水軍順道輸送，站的快船只用來傳遞軍情和們，也會自己種地，但主要還是種菜，糧田尚須慢慢開墾就連哈濱的糧食，都是遼寧運過去的，又從哈濱運到沿途站，途中的消耗就占了很大比例因此黑龍江流域，根本無法駐扎大軍，后勤負擔實在過于沉重等各個部落恢復農業生產，就要開始對沿江農田收實物稅了，到時候取消皮毛和東珠的進貢水兵們上岸架鍋造飯，單把如松和張庭訓，以及另外幾個軍官請進屋里很簡單的米飯和蔬蘋，還有一些肉肉食來自們閑打獵，這里的，配備了全套兵甲一旦遇到戰事，立即穿上棉甲，拿著火槍和腰刀戰斗捧出酒壇子，正待拍碎封口，如松阻止道：“你留著冬天喝，可別現在就喝光了”新筆趣閣

　　“有的，有的，還備了一些”