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    不過聽到白尋的話后，小張也反思起來，他尋思自己進入不了5級飛行大師的境界是不是也缺少了一個“悟”字？

    1級飛行學徒，2級飛行菜鳥，3級飛行員，4級飛行師，5級飛行大師，6級飛行宗師，7級飛行大宗師，8級飛行之尊，9級飛行之神！

    這是飛行部囊括出的九個飛行級別，這九個級別也很好劃分，前五級看的是個人對飛行輔助器的輸出能力，一般來說，學徒的輸出能力是0至20%，菜鳥的輸出能力是20%至40%，飛行員的輸出能力是40%至60%，飛行師的輸出能力是60%至80%，飛行大師則是80%至100%。

    這個輸出能力在飛行輔助器上是能夠查到的，現在小張的輸出是75%左右，心態平穩的話能保持，心態不好一點輸出率就會掉下去，而訓練已經作用不到，他再怎么訓練輸出率也上不去。

    這個問題小張向白尋詢問過，白尋的回答是：“不要著急，你練習飛行才多久，在我看來，你的飛行天賦是非常不錯的，繼續練習，慢慢來。”

    白尋說的沒錯，小張的天賦還是不錯的，也很刻苦，他的進度其實很快了，其他飛行師的輸出率才65%左右。

    不過小張渴望成為飛行大師，然后再成為能不借助任何儀器自主飛行的飛行宗師。

    他對白尋的境界可是無比向往。

    對于五級飛人后的境界，他不知道看了多少遍了。

    從6級開始，評級方法就發生了改變，這時候他們看的是速度，6級飛行宗師的時速大概0至60公里每小時，7級飛行大宗師時速大概是0至120公里每小時，8級飛行之尊時速則是0至250公里每小時，9級飛行之神便是0至500公里每小時，而飛行之神還有一個標志，那就是感受風的變化并獲得一定程度操控空氣的力量。

    至于10級，那是誰都沒有到達過的境界，估計誰也不可能達到。

    但白尋可一直是有個目標的，肉身超音速，這就是他的目標，現在看來，這個目標還有些遙不可及，畢竟他現在的極限速度也才450公里每小時而已，而超音速要達到1368公里每小時才行。

    這是一個幾乎不可能完成的目標，畢竟肉身500公里每小時就已經難以想象了，這肉身超音速那得有多強大的肉體才行？想當初白尋也是穿了一身厚實的鋼鐵盔甲才借助飛行輔助器8.58版挑戰成功了超音速飛行。

    即使如此，那次挑戰過后，他也在病床上休息了三個月才緩過勁來，肉身超音速？難以想象。