劉清明的手指懸在鍵盤上。
他仿佛已經(jīng)看到了一副宏偉的藍圖，正在云州那片土地上，緩緩展開。
自已如果成為機械處的一把手，就能直接掌握項目的審批權。
這當然是好事。
云州高科的光刻機項目，只是一個起點。
一個支點。
有了這個支點，完全可以撬動更大的版圖。
于惠嫻的話，給了他一個全新的思路。
云州高科完全可以趁著這個項目落地的契機，迅速擴大在全球范圍內(nèi)的影響力。
畢竟，這家合資公司的股東名單里，可不光有云州國資。
還有像高盛、摩根大通、紅杉資本這些帶著純正星條旗血脈的華爾街巨鱷。
而這些資本，很多時候，也同樣是ATI或者英偉達這些科技公司的股東。
這里面的文章，可就太大了。
他結束了和于惠嫻的聊天，關掉了MSN的對話框。
心中的那股熱流，卻久久沒有平息。
他站起身，走到辦公室門口，推開門。
“小唐，你過來一下。”
坐在他對面辦公桌的唐芷柔立刻放下手里的活，快步走了過來。
“劉處，您找我？”
“你馬上幫我找一下一家外國公司的資料。”劉清明言簡意賅。
“好的，哪家公司？”唐芷柔拿出隨身的小本子和筆，準備記錄。
“ATI。”劉清明吐出三個字母。
“主頁、創(chuàng)始人、近幾年的經(jīng)營狀況、股票價格走勢、主要的競爭對手，這些信息，越詳細越好。”
唐芷柔一聽這具體的要求，馬上來了干勁，眼睛都亮了幾分。
她喜歡這種有明確目標和挑戰(zhàn)性的工作，而不是每天整理文件和打雜。
“好的劉處，我這就去找！”她用力點點頭，轉身跑回了自已的座位。
劉清明看著她充滿活力的背影，滿意地點點頭，轉身回了辦公室。
年輕，有干勁，執(zhí)行力強。
這樣的下屬，用起來才順手。
處理完手頭幾份需要他簽字的文件，劉清明看了一眼手表。
時間差不多了。
除了“動聯(lián)辦”的職務，他還是國院技委會的委員。
全稱是“國院技術車輛專業(yè)委員會”。
成立這個委員會，明眼人都看得出，就是為了在高速列車引進這個超級項目上，把某些指手畫腳的部門排除在外。
比如發(fā)改委這個名義上的審計機構。
沒辦法，誰讓鐵道部新上任的那位部長，既強勢又霸道呢。
技委會的主要工作，就是為這次史無前例的大采購，確定最終的招標方式。
按照規(guī)定，劉清明這個委員每周要去開一次會。
上周他正好去東北出差，錯過了一次，這次肯定不能再缺席了。
他把桌上的文件整理好，鎖進抽屜，拿起外套和車鑰匙，走出了辦公室。
“劉處，您要出去？”唐芷柔抬頭問道。
“嗯，去國辦開個會，有什么事打我手機。”
“好的。”
劉清明驅車離開鐵道部大院，再次朝著長安街的方向駛去。
國院辦公廳。
這個地方，他上次跟著盧東升來過，上上次跟著林崢來過。
現(xiàn)在，他自已一個人來了。
每一次來，心境都截然不同。
而且，這里還有個熟人，李明華。
把車在指定的停車場停好，劉清明拿著證件走向門口。
門口的武警戰(zhàn)士一絲不茍地驗證了他的證件和會議通知，敬禮放行。
一名穿著白襯衫的國辦工作人員早已等在那里，將他帶往小會議室。
走廊里安靜得能聽到自已的心跳。
他來得挺早，偌大的會場里，人還不多，三三兩兩地坐著。
劉清明找到自已名字的銘牌，坐了下來。
他沒有東張西望，也沒有主動去和別人攀談，只是默默地坐著，思考著自已的事情。
肩膀突然被人輕輕拍了一下。
他轉過頭。
“李哥。”
李明華穿著一身合體的制服，在他身邊的空位上坐了下來。
“上次會議的紀要在這里，你先看一下。”李明華遞過來一個文件夾。
劉清明趕緊接過來。
“太謝謝了，我正想著要怎么去找呢。”
“跟我客氣什么。”李明華擺擺手，然后壓低了聲音，“都是些技術參數(shù)和方案討論，挺專業(yè)的，你能看得懂嗎？”
“粗淺地研究了一下，大概知道是什么，再深了就不敢說了。”劉清明謙虛地回答，“那也不是我的工作范疇。”
“那就好。”李明華點點頭，身體微微前傾，用只有兩個人能聽到的音量說，“有個事想問你，一直沒找到機會，正好你今天過來了。”
“這么鄭重？”劉清明半開玩笑，“借錢？”
“去你的。”李明華笑罵了一句，隨即正色道，“說正事，為什么成書記會向我們國辦打聽你的事情？”
劉清明心里咯噔一下，人卻愣住了。
他恰到好處地表現(xiàn)出了一絲茫然。
“滬市那位？”
“還能有哪位，敢直接向國辦提要求的。”李明華的表情很嚴肅。
劉清明的大腦飛速運轉。
又來了。
趙小棠那邊剛提過，李明華這邊又來確認。
看來成淮安對自已，不是一般的好奇。
“我也不知道啊。”劉清明一臉無辜，“他打聽我什么？”
“一切。”李明華吐出兩個字，“包括你在清江工作的時候，寫的那幾篇報告。”
這下，劉清明是真的有些吃驚了。
如果說提拔自已，是看在林崢的面子上，還個人情。
那專門去調(diào)閱自已以前寫的報告，這性質就完全不一樣了。
這說明，對方看重的，是自已這個人，是自已的思想和判斷力。
“明華哥，不瞞你說，我總共就見過成書記一面。”劉清明苦笑著說，“實在是不明白，他怎么會對我這么感興趣。”
“所以才奇怪啊。”李明華也是一臉費解。
他拍了拍劉清明的肩膀。
“行了，我就是提醒你一下，心里有個數(shù)。我去工作了，你慢慢看。”
李明華起身離開，融入了會場里那些忙碌的身影中。
劉清明一個人坐在那，看著手里的會議紀要，心思卻早已飛遠。
成淮安。
這位未來的政治巨頭，到底想干什么？
他靜下心來，強迫自已把注意力轉回到手里的文件上。
紀要里，是上一次會議各位專家和領導對于招標方案的各種看法。
爭論的焦點，無非是技術引進的模式，是整體打包，還是分項采購，以及如何平衡各方利益。
對于前世并沒有關心過這件事的劉清明來說，他唯一要做的，就是順其自然。
既然歷史已經(jīng)證明了這是一個成功的范例，那自已最好的選擇，就是跟著走，不要試圖去改變?nèi)魏螙|西。
不多時，參會的人員陸續(xù)到達。
有些人劉清明在鐵道部見過，算是臉熟，有些人則是完全陌生的面孔。
大家都是一個系統(tǒng)內(nèi)的，即便不認識，也都相互點點頭，算是打過招呼。
一個戴著眼鏡，知識分子模樣的中年男子，在他身邊坐下。
他看了一眼劉清明座位上的銘牌。
“劉清明同志，很年輕嘛。”
劉清明也看了一眼對方的銘牌，譚新政。
他禮貌地回應：“譚教授您好。”
“我是鐵道科學研究院的。”譚新政自我介紹道，“你是部里哪個處的？”
“喔，譚教授，久仰。我是動聯(lián)辦談判技術小組的。”
譚新政扶了扶眼鏡，有些意外。
“你就是那個老項從發(fā)改委挖過來的談判小組副組長？”
“對，就是我。”劉清明點頭。
“失敬失敬。”譚新政的客氣多了幾分真誠，“我還以為是哪個部門派來旁聽的小年輕呢，你這年紀，確實太有迷惑性了。”
劉清明笑了笑：“我就看著年輕，其實已經(jīng)結婚了。”
譚新政的目光落在他手里的會議紀要上。
“我研究了一輩子軌道交通，參與了前面幾次全路大提速。”他感慨道，“越研究越發(fā)現(xiàn)，我們現(xiàn)有的技術儲備，基本上已經(jīng)到頂了。”
“這次要引進西方最先進的技術，不是買幾臺車頭那么簡單，而是整個系統(tǒng)都要跟著調(diào)整，這是一個全新的，極其復雜的課題。小劉同志，你怎么看？”
這個問題，問得很深。
劉清明沉吟片刻，謹慎地回答：“您看得很對。這次入圍的幾家企業(yè)，技術體系互不相通，采用哪一家的技術為主，后續(xù)如何整合消化，都是我們需要反復權衡考慮的。”
“是啊。”譚新政嘆了口氣，“就拿法國阿爾斯通來說，我們和他們的合作開展得很早，也很成功。可這次招標，部里明確規(guī)定了，只想引進動力分散型動車組。”
“阿爾斯通最擅長的，恰恰是動力集中型。這么一來，他們反而落了下風。”
劉清明對具體的技術細節(jié)并不熟悉。
但他聽懂了譚新政話里的意思。
難怪之前項辰光總說這是個技術問題。
原來癥結在這里。
阿爾斯通的技術發(fā)展方向，與鐵道部未來的規(guī)劃不相符。
這就很有意思了。
這就要看法國人怎么應對了。
畢竟，咱們這次，才是手握支票簿的金主爸爸。
兩人正聊著，會場里忽然安靜了下來。
劉清明抬頭看去，只見會議室門口，最后進來了兩個人。
走在前面的，是動聯(lián)辦的負責人，項辰光。
跟在他身后的，是一個身材不高，但氣場十足的男人。
那人約莫五十多歲，頭發(fā)梳理得一絲不茍，眼神銳利，嘴唇緊緊抿著，透著一股不怒自威的強勢。
鐵道部，新任部長。
劉清明是第一次看到這位本家的真人。
只一眼，他就感覺到一股巨大的壓力。
這位劉部長簡單地掃視了一圈會場，沒有一句客套的開場白，只說了兩個字。
“開會。”
會場上頓時鴉雀無聲，連呼吸都仿佛停滯了。
今天的會議，只有一個議題。
國院已經(jīng)正式批準了本次招標，即“時速200公里高速列車組采購項目”，總采購數(shù)量為140列。
這意味著，這個牽動無數(shù)人心弦的超級大項目，從今天起，正式立項。
鐵道部可以以正式文件的形式，向相關企業(yè)和國家進行通報和宣傳。
當然，主要的目標，就是德國西門子、法國阿爾斯通、加拿大龐加迪和日本川崎重工這四家巨頭。
會議接下來的內(nèi)容，依舊是圍繞著具體的招標方案，進行集體討論。
專家們爭論得很激烈，各種技術術語和方案利弊分析，在會議室里回蕩。
劉清明基本上只是個看客。
他沒有發(fā)言，只是默默地聽著，將專家們爭論的每一個要點，都記在心里，準備回去再仔細研究。
等到會議結束，已經(jīng)臨近中午。
劉清明和身邊的譚新政教授握手告別，并客氣地交換了聯(lián)系方式。
他站起身，準備離開。
就在這時，他看到不遠處的項辰光，正快步走到新部長身邊，低聲說了句什么。
那位本家部長的目光，瞬間轉向了自已這個方向。
那銳利的眼神，隔著十幾米的距離，直直地扎了過來。
劉清明心里頓時有些發(fā)毛。
這種感覺，就算當初在清江，直面自已的大敵盧東升時，都未曾有過。